Honda ha convertido la presente edición del Salón de Ginebra en el lugar donde desvelar al mercado europeo los prototipos del Honda NSX, equipado con un innovador sistema de tracción total híbrido conocido como Sport Hybrid SH-AWD; el prototipo de la nueva generación europea del Honda CR-V, que ya está a la venta en Estados Unidos y Japón y cuya versión europea debutará en el Salón de París del próximo septiembre; y el deportivo eléctrico Honda EV-STER, un biplaza de tracción trasera con el que Honda pone al alcance una conducción deportiva única en movilidad eléctrica. Además, la compañía presentará por primera vez en Europa la nueva generación de motores desarrollados bajo el nombre Earth Dreams Tecnology, una tecnología que ofrece una excepcional combinación de rendimiento y bajas emisiones y permite cumplir con criterios medioambientales a la par que disfrutar de la conducción.

El primero de los motores de esta serie que se introducirá en Europa será el diesel 1.6, de reducidas dimensiones y que equipará el nuevo Honda Civic a finales de 2012. El uso de esta tecnología, no sólo en motores diesel sino también de gasolina, por parte de Honda, tiene por objetivo convertir a la firma japonesa en la compañía número uno en ahorro de combustible en cada uno de los segmentos.

En una conferencia de prensa celebrada en Ginebra, el presidente de Honda Motor Europe, Manabu Nishimae, enfatizó la importancia del mercado europeo en la estrategia de Honda. Una apuesta que contempla el incremento de la producción en la planta de Swindon (Reino Unido) -la compañía tiene previsto doblar su producción en 2012 y alcanzar las 180.000 unidades- y el lanzamiento de nuevos productos y tecnologías pensados y diseñados específicamente para Europa.