Hyundai está satisfecho con el nuevo i30 que como recordarán ha sido desarrollado por el centro técnico Russelsheim de Alemania.

El nuevo i30 representa una nueva evolución en el lenguaje de diseño único y que la marca bautizó como "escultura de fluidos" erigiéndose ante el gran público como el ADN de la casa.

Desde el año 2007, el nombre 'i30' se ha convertido en sinónimo de 'calidad', 'fiabilidad' y 'bajas emisiones' en Europa, "y esperamos que, entre otras cosas, el 'atractivo', 'emocional' y 'estilo' se añadan a la lista con la introducción de este nuevo modelo dinámico, explicó Allan Rushforth, vicepresidente senior y director de operaciones de Hyundai Motor Europe. "Bajo nuestro nuevo slogan de la marca “New Thinking, New Possibilities”, nuestro equipo de diseñadores europeos han esculpido un coche que realmente se ve para las carreteras europeas, gracias a su actitud atrevida y confiada", añadió. En cuanto a los propulsores, quienes opten por este i30 podrá elegir entre tres motores de gasolina, 1.4i 16v de 100 CV, 1.4i MPI de 120 CV y 1.6 GDI de 135 CV, y otros tres Diesel: 1.4 CRDi de 90 CV y 1.6 CRDiI de 110 ó 128 CV. En cuanto a la transmisión se podrá optar por una caja de cambios manual o automática, en ambos casos de seis velocidades.