En el Salón Internacional del Automóvil de Detroit de 2012, Volvo Car Corporation ha dado a conocer un innovador híbrido enchufable de gasolina. El Volvo XC60 Concept híbrido enchufable es un vehículo eléctrico, un híbrido muy económico y un potente vehículo de alto rendimiento a la vez. Con solo tocar un botón el conductor decide cómo se va a utilizar la potencia disponible de combinar el motor de gasolina de alto rendimiento y el motor eléctrico.

El conductor elige el modo de conducción mediante tres botones del panel de instrumentos.

Los botones confieren al vehículo tres comportamientos diferenciados: Pure, Hybrid o Power, en función de la participación del motor eléctrico en la propulsión del vehículo.

El eje trasero del XC60 Concept híbrido enchufable está impulsado por un motor eléctrico que produce 70 CV. Está alimentado por una batería de iones de litio de 12 kWh instalada bajo el suelo del compartimento de carga.

La batería se recarga con una toma de corriente normal, en casa o en un aparcamiento. El tiempo de carga varía con la corriente. Si es de 220 V, una carga completa de 12 A se hace en tan solo 3 horas y media. Con 110 V/12 A se tardan 7 horas y media para una carga total.